Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum-Rize yolunda bulunan Dallıkavak Tüneli ve Bağlantı Yolları ile Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı'nın açılışını yaptı. Bakan Uraloğlu, karayollarının sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerinin ekonomik büyümeye katkısını artıran temel bir unsur olduğunu ifade etti.
Erzurum'u Rize'ye bağlayan kuzey-güney aksı üzerinde yer alan Dallıkavak Tüneli projesinin, Doğu Karadeniz'i Doğu ve Güneydoğu Anadolu'ya bağlayan önemli akslardan biri olduğunu belirten Uraloğlu, projenin Ovit Tüneli ve yapımı süren Kırık Tüneli'nin tamamlayıcısı niteliğinde olduğunu vurguladı.
Sekiz keskin viraj ve dik eğim ortadan kalktı
2.349 metre rakımdaki geçitte bulunan sekiz keskin virajın ve dik eğimin, Dallıkavak Tüneli ile tamamen ortadan kaldırıldığını kaydeden Uraloğlu, 3 bin 105 metre uzunluğunda çift tüplü (toplam 6 bin 210 metre tek tüp uzunluğu) inşa edilen tünel sayesinde güzergâhın 190 metre daha alçak bir kota indirildiğini belirtti. Bu sayede kar, buz ve sert rüzgârların etkisinden daha korunaklı bir hattın kullanılabileceği ifade edildi.
Projenin açılmasıyla yolun 4,5 kilometre kısaldığını ve ulaşım süresinin 20 dakikadan 5 dakikaya düştüğünü belirten Bakan Uraloğlu, bu durumun Diyarbakır'a kadar uzanan güzergâhta yıllık toplam 103 milyon lira tasarruf sağlayacağını ve karbon emisyonunu yaklaşık 1.350 ton azaltacağını dile getirdi.
Erzurum ulaşım altyapısına büyük yatırımlar
Erzurum'un ulaşım ve iletişim altyapısına son 24 yılda 168 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirildiğini açıklayan Uraloğlu, şehrin bölünmüş yol uzunluğunun 49 kilometreden 629 kilometreye çıktığını söyledi. Ayrıca 40 kilometre olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunun ise 633 kilometreye ulaştığı belirtildi.
Bakan Uraloğlu, Horasan-Karakurt Yolu, Aksukapı Köprülü Kavşağı, Çobandede-Hınıs-Varto ve Erzurum-Tekman yolları gibi projelerin tamamlandığını; Kop Dağı Tüneli geçişini kapsayan Trabzon-Aşkale Yolu, Kırık Tüneli, Çirişli Tüneli ve Pasinler Şehir Geçişi gibi 17 önemli karayolu projesinin yapımına ise devam edildiğini bildirdi.
Hızlı demiryolu ve yeni kavşak projeleri
Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı'nın hizmete girmesiyle yıllık 137 milyon lira tasarruf sağlanacağını ifade eden Uraloğlu, demiryolu çalışmaları kapsamında Sivas'a kadar gelen hızlı hattın Erzincan-Erzurum-Kars hattında da devam ettirileceğini belirtti. Projenin ilk etabında mevcut hattın elektrikli ve sinyalli hale getirileceği, sonrasında ise çift hatlı hızlı demiryoluyla bölgenin tanıştırılacağı aktarıldı.
Bakan Uraloğlu, Büyükşehir Belediyesi'nin raylı sistem çalışmalarıyla ilgili istişarelerin sürdüğünü de sözlerine ekledi.
